红井路自驾游攻略 古北水镇自驾游攻略
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于红井路自驾游攻略和古北水镇自驾游攻略的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享红井路自驾游攻略以及古北水镇自驾游攻略的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
古北水镇自驾游攻略
古北水镇是一座极具风情的北方小镇,这里成为人们度假休闲的最佳场所,拥有非常完美的自然景观和人为建筑物,环境非常清爽干净,下面给大家分享古北水镇自驾游攻略。、
缘起
小长假在漫长的工作日里让人尤为珍惜,所以即使挤破马路也依然有千军万马前赴后继,而我也开始酝酿这次骑行计划。
“有没有人计划五一去骑车的?”
随着我在群里一条简单的发问,感觉到有几个人开始跃跃欲试。
经过几天的思考之后,我放弃了“十渡-红井路”的骑行计划,改为大家意见更加一致的“古北水镇”。并最终确定了七人的队伍(名字均为化名):我、小慧(我的表妹)、善良、工凡、叹号、木子、小胖。
古北水镇是依托司马台长城仿照乌镇修建的北方水镇,要说真正的文化古意不见得有多少,但是独具匠心的古镇夜景却获得了颇多的好评。不得不承认,还是名字起的最好,自带“古”的意味,又有北方水镇这种独特的宣传因素。
手绘路线
集合出发
为了抵抗更多的不确定性,我们决定把集合时间尽量提前,这意味着距离最远的那个人几乎在天亮的时候就要出发,而这个人是我的表妹——小慧。
为了在早八点半之前赶到枯柳树环岛集合,表妹不到六点就出发了。我想到如果表妹休息不好,我更加担心入门不久的她能不能坚持骑行两天,后来的事实证明我的担心还是多余了些。
虽然我已经料想到出发时间一定会适当推迟,还是没有想到正式出发的时间已经过了九点。此时早已日上三竿,晴朗的天空中除了几道航迹线,看不到一点云量,惨白的太阳像是火球一样炙烤着大地。
先是沿G101国道一路向北。如此晴朗的天气再加上不停吹拂的轻风,国道两旁的杨树便肆意飘扬着漫天的杨絮,好像下雪一样。
然而这看似美景的一幕,却令人难以感觉一丝舒适。白花花轻飘飘的杨絮在风的帮助下,随着我们骑行的呼吸节奏钻到鼻孔里,嘴巴里,挂在睫毛上
我们想起来一个段子:
“千万不要把它们吃下去,会在肚子里长出柳树的!”
“不要喝水就好了啊,渴死它!”
“所以,最后是要讨论谁先渴死的问题”
真正的骑士敢于面对烈日骄阳,敢于呼吸充满杨絮的空气,敢于骑上没有尽头的公路
杨絮纷飞
没有尽头
于是,过牛栏山镇之后,我们迎来了此行最枯燥的一段公路——右堤路。
木子供图
这条路是潮白河西侧河堤上的一条柏油公路,路上的车辆很少,路边的景观如同不停的复制,两侧没有村庄和人家,公路笔直而没有弯道,更没有岔路口和红绿灯。一眼望不到尽头,一眼看不清来路。短短的20公里却让我们觉得这条路好像可以让人骑到绝望,骑到怀疑人生,却骑不到尽头。
人的视野真的有限
这一幕让我想起十八岁那年的第一次骑行,那时候还没有电子地图,在子牙新河那坑坑洼洼的北大堤上我们经历了有过之而无不及的绝望。
此时已经临近中午,太阳越升越高,气温也水涨船高。轻轻的东北风没有带给我们强烈的逆风骑行的感觉,却送来了源源不断的热浪。而且路边的树只有一人高,又稀稀拉拉的,一不能遮阴,二不能挡风,只是树与树之间稀松的空当把热浪割裂成一股一股的,让人更分明地感受到了凉与热的交替。
本想抓住春天的尾巴来一次爽快的骑行,却不小心赶上了有气象记录的66年以来最热的四月。
不多的同框
午休再出发
虽然大家口渴难耐,但是精力充沛,队伍并没有拉开太远,不到十二点顺利抵达密云城区。好不容易找到一家小馆,却碰到一个对过路客的相当冷漠的老板。
一顿午饭吃了一个半小时,一边玩笑一边等待,用叹号的话说——吃法也是为了休息。嗯,今天很到位。
不过,在如此天气下,相对于一顿午餐来说,还是叹号的雪糕更像是雪中送炭。这是我今年吃到的第一支雪糕,夏天的大门叩响了。
密云城区的路牌
饭后,大家又各自补充了一些水,出城之后便沿G101国道一路向北,直奔古北水镇。密云到古北水镇的路终于开始有了一些起伏,但是没有很困难的陡坡长坡,在山区里算是很容易的一段路。
表妹
大家虽有先后,却没有人明显掉队,不得不说的是表妹小慧经过近来几次骑行的练习,进步很明显。她后来跟我说,爬一段长上坡的时候,也真的想过放弃,但是休息了一下,还是重新骑上了车。
其实,真正的长途骑游过程中多半会有放弃的念头,而战胜放弃的念头才是骑行的意义所在之一,也是一位骑士该有的成长。
骑士
最后的坚持
最令人无奈的是天上的云量依然稀少,午后的太阳更加毒辣,气温也升到了顶点。我们在这条路上几乎一看见超市就要停下来买水,然而喝完却依然口干舌燥。
正午
奔袭
昨晚没有好好休息的工凡,本来只是在路边一棵松树下等大家,却差点直接睡着了。见这棵树下的阴凉不错,我索性拿出防潮垫,招呼了大家一起好好休息。小胖也给大家分了苹果,躲开烈日,舒展筋骨,这十几分钟显得相当难得。
不过,话还要说回来,骑行前一天充足的休息还是相当重要的,睡眠不足绝对影响骑行表现,甚至让人心生退意。
小憩
抵达
日头逐渐西斜,空气也稍稍降温,当沿着京沈路G101国道骑到113公里的里程碑的时候,就该转向马北路,距离景区也只有不到十公里了。
113km
最后马北路上的几公里要分别路过一个自然村,两个新建的度假村,看起来三个村子的生意都是一派热火朝天的样子。
越靠近景区越是拥堵,我们只好下了马路,在并不宽敞的路肩上艰难穿行。随之变化还有我们的情绪,由抵达的兴奋逐渐转变为对人山人海的懊恼以及对此行乐趣的怀疑。
来到景区门口之后,善良、木子和小胖决定先折回去找住宿,剩下我们四人在路边休息,商议着进入景区露营的可能性。
车龙
此时,坐在马路边上我们显得有点落魄,看着来来往往的车流和忙碌的保安,我心里经历了一个有趣的变化:
如果总是想到别人会认为这样的你是个傻子的话,就会觉得羞愧没面子;但是如果想到这只是一种焦点效应的话(总以为自己受到很多关注),就会发现所谓洒脱就是一种摆脱无关评价的自由。
当你的行为更加自在,表情更加放松,这种自信的能量反而会影响别人的眼光,就像你也会觉得目光坚毅的流浪汉比猥琐的拾荒者,更加有气场。
景区游的小插曲
再次与善良汇合的时候,我才知道木子和小胖不打算进景区了。我们剩下五人在存车处锁好自行车之后,准备带着一丝侥幸拿着帐篷闯安检。
国道路口
当然,我们排过了长长的队伍,从黄昏排到天黑,终于成功地被安检人员拦了下来:“注意点,你那边有几个帐篷过去了又有一个”。虽然我没有看清他的脸,但是我能想象到他双眼放光的眼神。
帐篷都没有伪装一下,我们的目的大概真如司马昭之心吧,只好寄存了帐篷,“净身”进入景区。计划失败的我们多少还是有些懊恼和无奈,只是随着拥挤的人流在景区里随意溜达,逛了两三个小时,三分之一看后脑勺,三分之一找队友,三分之一看看灯光。
但是,即使再怎么不尽如人意,除了几句吐槽之外,大家并没有怨天尤人或者悔恨当初。我想,这不仅仅是一种对自己的选择负责到底的态度,更是体会一种变换思考角度,乐在途中的骑行者乐趣。
人从众
景区设施不错,错综复杂的巷子和穿梭的水流,倒也仿建得十分相像。大家一致认为,最值回票价的是在山顶教堂处俯瞰水镇夜景的景儿。
古北水镇全景-工凡供图
细想想能实现这个角度又有如此壮观夜景的古城镇也确实没有几个,虽然是人工景观,但是它的画面美依然不可否认。至于文化内涵方面的美或许也有,但确实有点过于牵强了。总之,古北水镇算是现代度假景区,却不能算是传统文化景区。
不得不说,工凡背了一路的相机也终于派上了用场,以下图片由工凡供图。
弯月之夜
休息处
一角
计划重议
大约晚十点左右,大家看得兴味索然,也该打道回府了。
谢幕
大概也是因为兴味过于索然,而且此行的目的业已达成,大家心生退意。善良更是“看破旅行”,因临时和朋友有约,第一个表示要提前原路返回;工凡困顿不堪又心无挂碍,第二个提出回家休息;表妹和叹号见大部队的风向已改,也就随之放弃了接下来的密云水库之行。
想到此行本身就是一个不完美的计划,我有点惭愧;也有时候,我会为自己的固执和狂妄感到尴尬。但是,即使只剩下我一个人,我还是选择了听从内心,坚持原计划:露营和前行。
当然,做出回京决定的同时,叹号和工凡也就放弃了露营,同善良一起住店。又见表妹对露营怀有强烈的好奇心又有点犹豫,我便建议她尝试一下,于是借了叹号的帐篷,我们五人兵分两路。
林中溪边的绝佳营地(俯瞰)
再出发
第二天天一亮我便醒来,路边的车辆稀稀拉拉的,周围显得还很安静。
于是拿出日记本,写了写昨天的经历。写完之后,我完全没有了睡意,起身像往常一样晨跑五公里,算是为今天的骑行热热身。配速还能保持在五分左右,似乎说明身体状态还算不错。
晨跑小路
收拾停当,木子和小胖发来消息说因事先走一步,“路上小心”我回应道,毕竟应变是骑行要务。而剩下的我们五个人再次集合出发的时间又是九点了。
算上我,5个
去往密云水库之前,我和大部队大约同行十几公里,一路上顺风顺水,过了太师屯镇,我很快找到了通往水库南线的路口。
在路口和大家告别的时候,我突然感觉到了一点分别的失落感,甚至还有一点脱离队伍的愧疚。但终究是各自的心意已决,“到家之后给个信儿”“路上小心啊”“那就走吧?”“再见!”
分道路口
水库环线
转向水库方向之后,“路”风突变——没有了尘土飞扬,视野一下子清澈起来;车流稀少没有重卡,耳根子也清静了下来。这条路大概刚修不久,还看得出黝黑的柏油路本色,路旁的树却不是新种下的,十分高大挺拔,真是难得的山林公路。
林间公路
相对国道来说,这条路起伏甚多,变化也更快,感受着这样乐章般的道路节奏,可以快意地玩起一人一车一路的游戏,有趣的很。但是如果要尽快回京的话,自然还是首选国道,而且水库的潮河主坝是有道闸管控的,并非随意通行(大概我的运气比较好吧)。
路障
随着水库南线的延伸,我越来越靠近水库,看到宽阔的水库真容,真心觉得不枉此行了。数道水坝蓄起了这样一个大大的水库,却巧妙地藏匿在葱葱的山峦之间,水岸随之蜿蜒绵延。
远看水库的表面似乎在烈日的灼烧下蒸腾起一层薄雾,显得烟波浩渺,它的宽阔又让人心情平静。目之所及只有三种颜色,春末特有的茂密而新鲜的绿色,清澈水泊微微反射出的浅蓝色,云雾笼罩的苍天折射的灰白色。
水库一角
每每心情舒畅,我就喜欢贴近大地,这次便直接躺在了一处堤坝上,暖烘烘的阳光也让人觉得舒服。偶有几个路人得知我是一个人骑行的时候,便会问我:“一个人骑车不无聊啊?”我只是笑着说:“还好吧。”
其实,我觉得不管是个人还是团队都各有各的玩法,只有选择,并无优劣,关键在于体会当下的乐趣。
我
返程
虽然,水库南线一行满足了我很多美好的想象,但是发现密云水库作为水源保护地,是禁止露营的。沿途全线都拉起了防护网,禁止牌上醒目的写有“野营”二字,大意是“可远观而不可亵玩焉”。
北京秋天自驾十佳线路,平谷旅游秋天攻略路线推荐
北京秋天自驾十佳线路?
北京秋天自驾游的十佳线路有:108国道、109国道、昌赤路、白河峡谷、房山红井路、环密云水库公路、门头沟斋幽路、平谷胡关路、房山涞宝路、密云县小二路。这些路线沿途风景秀丽,景点众多,可以欣赏到北京的自然和人文景观。你可以根据自己的兴趣和时间选择合适的路线。
平谷看枫叶有哪些风景区?
平谷区是北京市的一个县级行政区,拥有许多优美的风景区观赏枫叶。其中,十三陵水库风景区是一个以人工湖泊为主的景区,秋天时湖边的枫叶变得火红,美不胜收。
另外,平谷桃花源是一个集桃花、枫叶、山水于一体的景区,秋季时枫叶的颜色斑斓,给人一种美丽的感觉。此外,还有平谷古峰山、黑龙潭等风景区也有许多秋天的枫叶景观可以欣赏。总之,平谷区拥有丰富的枫叶风景资源,吸引着众多游客前来观赏。
北京平谷越野路线?
红井路:北京最近的魔鬼公路帝都最具视觉曲线冲击力的公路!在娘娘庙山附近的盘山道,这是红井路最具致命诱惑力的一段公路,被当地养护队称为六盘线。
位于十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间,现在成为自驾车和骑行者的追逐之地。
第一条是七峪路线,这条路线位于怀柔区北部,距离北京市中心约60公里。路线全长40公里,路况复杂,包括泥泞、石块和沙砾等。沿途可以欣赏到美丽的自然风光,如七峪山、燕山山脉等。因为路况较为复杂,建议搭配越野车和专业设备一同出行。
第二条是野三坡路线,这条路线位于河北省张家口市宣化区,距离北京市中心约200公里。路线全长约60公里,路况较为平稳,适合初学者。沿途可以欣赏到野三坡国家森林公园的美丽风景,如雾凇峡谷、水帘洞等。
第三条是平谷水峪路线,这条路线位于平谷区西北部,距离北京市中心约70公里。路线全长约30公里,路况较为平稳,适合初学者和家庭出行。沿途可以欣赏到美丽的自然风景,如水峪峡谷、红叶谷等。在秋季,这里更是一片红叶飘飘的美景。
以上三条越野路线都是北京周边的经典路线,适合不同水平和需求的越野爱好者。在出行时,一定要注意安全,携带必要的装备和食物。
以下是北京平谷越野路线:
起点:平谷石泉山风景区
1.从石泉山风景区出发,沿着山路往北骑行,穿过范家寨村庄。
2.继续往北,经过青年宫村和沙河镇,进入韩杨庄村。
3.在韩杨庄村可以选择往东北方向骑行,经过大屯村和尖峰山自然风景区。在这里可以欣赏到宏伟的山峰和壮丽的自然风光。
4.从尖峰山出发,继续往东北方向,经过田各庄、来苏庄和东高村等村庄。
5.最后,沿着乌龙沟村的山路骑行,抵达终点——平谷桃花源。
这是一条相对较长且具有一定难度的越野路线,对于有一定山地骑行经验的骑行者来说会更加适合。请注意,越野骑行需要注意安全,特别是在山地路段。在出发前请做好充分的准备工作,包括检查自行车的状态、携带必要的装备、保持良好的体力和熟悉路线等。另外,尊重当地居民和环境,不乱丢垃圾,遵守越野骑行的规则和当地法律法规。
九月平谷密云周边游最佳去处?
九月的北京是一个瓜果飘香景色宜人的大好季节,这个时候的平谷,密云更是如此,像平谷的金海湖,大溶洞,都是一个非常好玩的地方。密云这个时候去古北水镇,看看秋季的水乡风采,去雾灵山,黑龙潭领略群山环绕,果树飘香的景色,累了吃水库鱼,糖炒栗子,那是很享受的。
济南盘山公路自驾游攻略,盘山攻略自驾旅游景点
泰安盘山路最佳路线?
1、目前来看,泰安盘山路的最佳路线是从泰山景区的东门开始,一路向北走,经过懒公山和八仙观等景点,直到盘山顶部的天心阁,再返回东门。
2、这个路线是最佳的原因有以下几点:首先,从东门开始可以少走一段繁忙的市区路段,减少拥堵和耗时;其次,途中经过的景点既兼具了泰山的名胜特色,又提供了宜人的自然环境,非常适合休闲和拍照;最后,从天心阁返回东门的路线相对较短,缩短了整个行程的时间。
3、当然,以上只是最佳路线的建议,实际选择路线还需根据个人兴趣、时间和交通等因素综合考虑。
建议旅行者提前做好路线规划,并注意安全和环保意识。
济南盘山公路自驾游攻略?
自驾游攻略:从济南市区出发,沿着盘山公路前往泰山,途中可以欣赏到壮丽的山景和风光。抵达泰山后,可步行登顶,欣赏日出和云海景观。之后可以前往泰山下的天宁寺、红门宏福寺等景点游览,品尝当地美食。返回济南时可以选择不同的路线,欣赏不同的风景。注意交通安全,遵守交通规则。
易县盘山路自驾游攻略?
1.盘山路可以分一天或两天游玩。如果你想更深入地了解当地,可以选择两天游玩。
2.对于一日游,你可以从早上出发,中午到达盘山路,下午开始观光。这样可以避开早上和下午高峰时间的拥堵。
3.盘山路路程大约是20公里,因此你可以选择走路、骑自行车或开车。不过,建议最好开车,因为盘山路比较险峻。
4.在盘山路上,你可以欣赏到美丽的风景和自然景观。其中,最有名的景点是“红军长征胜利纪念碑”。此外,还有“碧峰峡”、“五指松”等景观,都值得一看。
5.在游览盘山路时,要注意安全。如果你开车,一定要小心驾驶,遵守交通规则。另外,别忘了携带适当的衣物和饮料。
希望这些攻略对你有所帮助。祝你盘山之旅愉快!
北京盘山公路排名?
北京周边的六条盘山路:永定河峡谷,又称官厅山峡、幽州峡谷,,从官厅水库大坝到沿河城这一段,是永定河峡谷的精华所在。永定河象一条苍龙,冲入群山,这里才是真正的大江峡谷,河谷两侧山崖壁立,山体由石灰岩构成,深度风化。地址:从官厅水库大坝到沿河城这一段,距离城区110km
北京周边的六条盘山路:红井路房山区红井路是一条蜿蜒盘旋于北京房山区崇山峻岭中的一条乡村公路。它起于十渡镇卧龙村红港口,止于108国道霞云岭乡井儿峪,道路全长18.94公里,是连接房山区西北部G108国道与西南部涞宝路的重要通道。
北京周边的六条盘山路:玻璃台
平谷玻璃台村后,一条水泥修筑的盘山公路直达主峰,山路十八盘,弯弯曲曲,远远望去,酷似二战时期的滇缅公路,驾车于盘山路上,十八盘、二十四拐,堪比头文字D。
北京周边的六条盘山路:圣地霞云岭
圣地霞云岭,驾车通过一条高山隧道,开车仅容一车通过的小水泥路上山,途中可远眺棺材山盛景,该路段景色绝美,坡度大,弯道急,路窄,颇有驾车直冲云霄的感觉。
北京周边的六条盘山路:挂甲峪
挂甲峪,是位于北京市平谷区大华山镇,面积约5平方公里的一个村落。春季桃花满山,夏季郁郁葱葱,秋季漫山彩叶林,景区内的盘山公路水泥铺就,四通八达,且路窄弯急坡陡。
北京周边的六条盘山路:四座楼
平谷四座楼,是京东第一高峰,上四座楼的山路,山路弯弯,景色优美,有京东小张家界之称。山上松高林密,松涛阵阵,气候凉爽。入夏,凭高风自爽,进林暑全消。秋季繁花锦簇,野卉生香。
OK,关于红井路自驾游攻略和古北水镇自驾游攻略的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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